国内消防车制造业的现状
发布时间：2016-09-04 14:35
国内消防车制造业的现状
一、消防车辆的高科技产品和关键部件仍需进口
我国消防车辆在产量上已具有一定的规模,但大多数属于劳动密集型和中低技术水平的产品,品质和细节有待加强。一些技术含量较高的车型尤其是关键零部件仍需进口,例如一些50m以上登高消防车的上装部分、数控水炮、A类泡沫灭火系统等。此外,进口消防车辆的动力性、耐久性及舒适性等方面也较国产车辆好。
二、消防车辆技术开发能力有待加强
消防车辆改装企业的规模与基型车、乘用车生产企业相比普遍过小,技术力量薄弱,研发资金也相对较少。由于消防车辆市场容量相对较小,新产品开发投入大,回报周期长,绝大多数企业在技术研发上投入不足,只好通过引进、仿制来完成产品的升级换代,缺乏自主研发,尤其是对高科技含量产品的自主研发能力。
三、消防车辆产品结构不太合理
国内消防车辆虽然近几年发展较快,但在品种和车型结构上还存在较大的差距。国外消防车辆品种较为丰富,从小型拖车到大型挂车,从摩托车到汽车列车,从简单的乘用车到双发动机的机场消防车等,类型十分丰富。此外,国外消防车辆轻、中、重型比例为3∶4∶3 ,而我国目前为2∶5∶3 ,从这一比例可以看出,我国轻型消防车辆比重偏少。
一、消防车辆的高科技产品和关键部件仍需进口
我国消防车辆在产量上已具有一定的规模,但大多数属于劳动密集型和中低技术水平的产品,品质和细节有待加强。一些技术含量较高的车型尤其是关键零部件仍需进口,例如一些50m以上登高消防车的上装部分、数控水炮、A类泡沫灭火系统等。此外,进口消防车辆的动力性、耐久性及舒适性等方面也较国产车辆好。
二、消防车辆技术开发能力有待加强
消防车辆改装企业的规模与基型车、乘用车生产企业相比普遍过小,技术力量薄弱,研发资金也相对较少。由于消防车辆市场容量相对较小,新产品开发投入大,回报周期长,绝大多数企业在技术研发上投入不足,只好通过引进、仿制来完成产品的升级换代,缺乏自主研发,尤其是对高科技含量产品的自主研发能力。
三、消防车辆产品结构不太合理
国内消防车辆虽然近几年发展较快,但在品种和车型结构上还存在较大的差距。国外消防车辆品种较为丰富,从小型拖车到大型挂车,从摩托车到汽车列车,从简单的乘用车到双发动机的机场消防车等,类型十分丰富。此外,国外消防车辆轻、中、重型比例为3∶4∶3 ,而我国目前为2∶5∶3 ,从这一比例可以看出,我国轻型消防车辆比重偏少。
